Představujeme modely 660. V současné době Triumph vydal tři modely s motory 660. Pojďme si je tedy podrobněji představit.

 

 

Model, který je určen pro lidi, kteří rádi cestují v pohodlí, a tak jako my milují projev tříválcového motoru od Triumphu.

Ústředním prvkem agility a vzrušujícího výkonu je motor o objemu 660 cm3; tříválec Triumph, který překonává dvouválcovou konkurenci a poskytuje silný točivý moment od nejnižších otáček až po nejvyšší hodnotu 64 Nm při 6 250 ot/min. Výkon je nejlepší ve své třídě a naprosto vzrušující, dosahuje 81 koní při 10 250 ot/min. Je plynulý a lineární, sportovní a zábavný, pro vaše dojíždění do práce i víkendové radovánky.

 

 

 

A konečně pro jezdce, kteří dávají přednost naháčům pro jejich ovladatelnost, pohodlí a vzrušení, je tu model Trident 660 v letošnímrocetaké v limitované edici Tribute.

S finálními čísly 81 koní, které přijdou v 10 250 otáčkách a 64 newtonmetrů patří mezi to silnější, co se dá v téhle třídě najít. Důležitá je pak ale informace, že 90 % krouticího momentu by mělo být k dispozici prakticky napříč celým otáčkovým spektrem. Jelikož i Street Triple má hodně příjemný motor, už teď si troufneme tvrdit, že tohle bude pro začátečníky a méně zkušené úplná lahoda. Tomuhle zaměření odpovídá samozřejmě také fakt, že i Trident je připravený k zaškrcení pro řidiče A2. V tom případě nabídne necelých 48 koní a 51 newtonmetrů, které doplní v obou výkonových variantách nízká hmotnost stroje. S plnou 14litrovou nádrží ukáže na váze 189 kilogramů a ovládání usnadní také antihoppingová spojka slip and assist s lehkým chodem.

 

Letos Triumph přichází se speciální edicí Trident Triple Tribute.

Ten oblékne historické barvy, které pětkrát zdobily nejvyšší stupínky vítězů na slavné Tourist Trophy v sedmdesátých letech.

Jen ti nejzainteresovanější fandové motorsportu slyšeli o stroji s přezdívkou „Slippery Sam“. Ve volném překladu „Kluzký Sam“ byl Trident 750 z počátku sedmdesátých let, který získal svou přezdívku údajně kvůli únikům oleje při čtyřiadvacetihodinovce Bol d'Or v roce 1970 Vedle schopnosti vyhrávat jedno TT za druhým, a trousit olej všude kolem, vynikal Slippery Sam ještě modro-červeno-bílým zbarvením a svým závodním číslem 67.
A právě to jsou ty hlavní věci, které najdeme na nové speciální edici Tridentu Triple Tribute
Kromě jedinečného lakování Triumph přihodil ještě decentní boční kryty spodku motoru a maličkatý štítek přes budík.

Abyste si mohly jízdu ještě více užít, tak všechny ediční Tridenty vyjedou se sériově namontovaným rychlořazením.

 

 

 Dostupné barevné varianty jsou: